El pasaporte de sus expediciones, sin volver a introducir datos
Una expedición internacional es un paquete al que le falta su pasaporte. El módulo lo rellena con lo que GSE-Web ya sabe — productos, peso, destinatario, bultos pesados en el muelle — y se niega a imprimir mientras falte una mención obligatoria.
Datos de referencia de países
249 países
Reglas Incoterms
22 (2010 + 2020)
Documentos generados
5 tipos
249
países registrados
0
reintroducción manual
24 casillas
CMR conforme
SHA-256
huella de cada documento
¿Qué es el módulo GTM?
GTM = Global Trade Management, «gestión del comercio internacional». La idea en una frase:
"El módulo que prepara todo lo que una mercancía necesita tener en regla para cruzar una frontera."
El producto lleva su perfil aduanero
Peso neto y bruto, dimensiones, nomenclatura aduanera y origen — heredados de la familia cuando el producto no tiene los suyos propios.
La expedición lo reúne todo
Incoterm con su lugar designado, partes, líneas aduaneras derivadas de los albaranes de movimiento, valor en aduana — cada valor muestra su origen.
El documento se emite, se congela, se archiva
Numerado sin huecos, generado en el idioma del destinatario, con su huella. ¿Una corrección? Se emite uno nuevo, nunca una modificación silenciosa.
Es como un pasaporte…
…salvo que es GSE-Web quien lo rellena con lo que ya sabe de sus productos y de sus expediciones. Ninguna casilla obligatoria puede quedar vacía. El software señala lo que falta en lugar de dejar salir un camión con un documento incompleto.
Activar el módulo en tres gestos
Cerrado por defecto para todas las organizaciones: una pyme que no exporta no debe ver nada.
La plataforma abre el módulo
Desde «Gestión de organizaciones» (reservado al administrador de la plataforma, con doble autenticación obligatoria): la organización → casillas de módulos → GTM → guardar.
El administrador de la organización distribuye los derechos
Grupos → el grupo → categoría GTM: diez derechos que corresponden a responsabilidades reales (consultar, embalar, indicar el Incoterm, clasificar un producto, generar un borrador, emitir un documento, anular o sustituir, consultar el archivo, configurar). El rol Administrador los posee todos por defecto.
La organización indica su identidad de exportación
Identidad de exportación: número EORI, número de exportador registrado (REX) si procede, datos bancarios, menciones legales, firmante. La razón social y el número de IVA proceden de la identidad de facturación ya conocida.
Nada se elimina nunca. Cerrar el módulo para una organización oculta sus perfiles, tarifas y bultos; volver a abrirlo los restaura todos, intactos.
¿No ve la sección? Tres causas, en este orden: el módulo aún no está marcado para su organización, su grupo no tiene ningún derecho de la categoría GTM, o la aplicación no se ha recargado desde la apertura. El menú nunca deduce un módulo a partir de los derechos.
El conjunto documental, una pestaña por documento
Proforma
Incluso antes de la expedición definitiva
Útil para una solicitud de licencia, una declaración aduanera anticipada o simplemente dar un precio firme al cliente antes de expedir. Vista previa con marca de agua «BORRADOR», nunca almacenada hasta su emisión.
Una línea aduanera puede introducirse a mano, sin albarán de movimiento, para preparar una proforma con antelación.
Factura comercial
El documento que acompaña a la mercancía
Incoterm con su lugar designado, EORI, valor en aduana por línea, menciones legales de la identidad de exportación — numerada en una secuencia continua por año (INV-2026-00003).
Emitida por defecto en el idioma del destinatario, con sus formatos de fecha y de números.
Lista de embalaje
El detalle bulto por bulto
Recoge cada bulto y cada unidad de carga registrados en el muelle: tipo, peso real, dimensiones, contenido por línea y por lote.
Un bulto que contiene más que su línea, o un palé sobrecargado, se señala antes de la emisión — nunca se corrige en silencio.
CMR
La carta de porte internacional por carretera
Formulario normalizado de 24 casillas, en cuatro ejemplares (expedidor, destinatario, transportista, archivo), etiquetas bilingües. Una casilla sin dato se declara vacía, nunca inventada.
Emitida en italiano para Trasporti Bianchi: CMR-2026-00007, casilla 7 = 3 bultos, casilla 16 = Trasporti Bianchi S.r.l.
Albarán / DDT
Documento di trasporto cuando el vendedor es italiano
Cuando el vendedor está establecido en Italia, el documento adopta la forma del DDT con sus menciones propias: causale, aspetto dei beni, porto, vettore, data e ora inizio trasporto.
Un documento emitido nunca se modifica: una corrección es un documento nuevo, vinculado al anterior, que pasa a «anulado — sustituido».
Avisar, nunca corregir en silencio
Antes de cualquier emisión, el servidor evalúa la expedición. Un control bloqueante impide emitir; un aviso se muestra y deja continuar. Ningún control modifica nunca un dato.
🔴 Bloqueantes
Incoterm ausente o incompatible con el modo de transporte (FOB por carretera), una línea sin nomenclatura ni origen, peso neto superior al bruto, bultos que no cuadran, mercancía peligrosa no declarada, EORI ausente fuera de la Unión.
🟠 Avisos
Un Incoterm inhabitual (EXW hacia un comprador fuera de la Unión, DDP sin importador registrado), un valor que se aparta fuertemente de la última línea emitida para ese producto, ninguna cobertura de seguro cuando el Incoterm la pone a cargo del vendedor.
Nunca corregido en silencio
Un peso neto superior al bruto, o un palé sobrecargado, se muestran en un aviso. Es la regla del programa: se señala, nunca se sustituye un valor.
Lo que no se controla, deliberadamente
Los embargos y las listas de sanciones: no se incorpora ninguna fuente oficial, y una lista «indicativa» comprometería la responsabilidad del editor. El control existirá, con su procedencia mostrada, el día en que se conecte una fuente oficial.
El mismo trabajo, corregido automáticamente
Nace de un análisis curricular: de las 45 competencias del perfil italiano Tecnico dei servizi logistici, siete de las nueve carencias de GSE-Web afectaban a la gestión administrativa de la expedición. El trabajo real del alumno en la aplicación se vuelve evaluable, sin depender nunca de su propia declaración.
Siete nuevos formatos de preguntas:
Emparejamiento — asociar cada Incoterm con su punto de transferencia
Ordenación — reordenar las etapas de una expedición
Entrada numérica con tolerancia — calcular un valor en aduana o un peso tasable
Documento a rellenar — completar las casillas de una CMR, corregido casilla por casilla con justificación
La comprobación del estado real
El servidor lee la expedición que el alumno ha construido en su almacén de prácticas y la compara campo por campo, incluidas las 24 casillas del documento emitido. Una expedición realizada fuera de un almacén de prácticas se rechaza; un módulo cerrado devuelve «comprobación no disponible», nunca «superado».
Los documentos son espécimen
Misma forma, marca de agua, numeración aparte, nunca oponibles — y desaparecen con el almacén de prácticas. El plan de estudios es un dato, no código: añadir una titulación no requiere ningún desarrollo.
La jerga, en una frase cada uno
No hace falta tener experiencia en comercio internacional para entender el módulo. Bastan seis palabras.
Incoterm
Un código de tres letras (FCA, DAP, DDP…) que indica quién paga qué y a partir de dónde pasa el riesgo del vendedor al comprador.
Lugar designado
El lugar que completa el Incoterm. «FCA» solo no significa nada; «FCA Trieste» está completo — la aplicación rechaza un Incoterm sin lugar.
Nomenclatura aduanera
El código que clasifica la mercancía: SA mundial, NC europea, TARIC en la importación. Revisado cada 1 de enero.
EORI
El número de identificación aduanera de una empresa dentro de la Unión, obligatorio en cuanto se sale del territorio aduanero.
Valor en aduana
El valor de la factura, ajustado según el Incoterm, calculado al tipo de cambio aduanero mensual — distinto del tipo del día.
CMR
La carta de porte internacional por carretera: un formulario de 24 casillas, en cuatro ejemplares, cuya plantilla es fija.
Cada dato vive en un único nivel
Los documentos van a buscar la información allí donde vive — nunca una reintroducción, nunca un dato duplicado.
| Nivel | Lo que vive ahí | |
|---|---|---|
| Datos de referencia del servidor | ||
| Países, Incoterms, bultos | 249 países (pertenencia a la Unión, territorio aduanero, territorio de IVA), 22 reglas Incoterms 2010/2020, tipos de bultos y contenedores, modos de transporte, regímenes aduaneros | |
| Nomenclatura aduanera | Códigos SA / NC / TARIC, por año de versión | |
| Producto y categoría | ||
| Perfil aduanero del producto | Peso neto y bruto, dimensiones, nomenclatura y origen, mercancías peligrosas (número ONU, clase) | |
| Categoría, familia | Valores por defecto heredados por los productos que no tienen los suyos propios — la aplicación siempre muestra de dónde procede un valor heredado | |
| Expedición | ||
| Tercero (perfil internacional) | EORI, país ISO, roles (transportista, transitario, declarante), idioma de los documentos | |
| Expedición | Modo de transporte, Incoterm y lugar designado, partes con instantánea, régimen aduanero, divisa y tipo | |
| Línea aduanera | Cantidad, valor, nomenclatura, origen y peso por producto — derivados de los albaranes, modificables línea a línea | |
| Bultos y unidades de carga | Número, tipo, peso real, dimensiones, contenido por línea y por lote | |
| Documento | ||
| Documento emitido | Una instantánea completa de todo lo anterior en el momento de la emisión, el PDF y su huella SHA-256 | |
Conectado a
su almacén
El módulo prolonga su expedición existente (la que agrupa sus albaranes de movimiento) hasta los documentos que exigen el transportista, el cliente y la aduana — sin ninguna reintroducción.
Líneas aduaneras derivadas automáticamente de los albaranes de movimiento y de los perfiles de producto
Numeración continua por tipo y por año (CMR-2026-00007, INV-2026-00003…)
Documento inmutable: PDF almacenado, huella SHA-256, nunca vuelto a generar
Emitido en el idioma y los formatos del destinatario, sin configuración
"product": "ORD-15",
"nomenclature": "8471 30 00",
// Clasificación del producto ORD-15
"origin": "CN",
"netWeightKg": 2.100,
// Valor en aduana calculado
"customsValue": 34000.00, "EUR"
Cruce la frontera
sin volver a introducir datos
Incoterm, clasificación aduanera, embalaje y conjunto documental — preparados a partir de lo que GSE-Web ya sabe de su stock.
Preguntas frecuentes
¿El módulo realiza el despacho de aduanas?
No, y no lo pretende. Prepara y genera los datos y documentos que un agente de aduanas o un sistema de despacho autorizado retomará — la instantánea de cada documento se exporta a JSON para ello. El depósito telemático de las declaraciones no está contemplado.
¿Calcula los derechos de aduana?
No. Un orden de magnitud indicativo podría añadirse algún día, mostrado como tal; un cálculo con validez legal implicaría una responsabilidad que no corresponde a un programa de gestión de almacén.
¿La nomenclatura incluida es la oficial?
No: el software incorpora un extracto de demostración, marcado como no oficial, suficiente para los ejercicios. La nomenclatura oficial, revisada cada 1 de enero, se importa desde la plataforma a partir de la publicación de la Unión Europea.
¿Qué ocurre si un producto no tiene ni nomenclatura ni origen?
La línea derivada lo muestra («sin origen»), el control bloquea la emisión, y nada se adivina — ningún valor de sustitución silencioso.